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u单号网:效劳百世快递双11 C-LINK零碎有何奇妙

更新时间:2019/6/12 / 阅读次数:25

  【卡车之家 首创】跟着“双十一”当天“剁手”、“秒杀”全平易近购物年夜狂欢的竣事,物盛行业的货运顶峰正式来临。往年“双十一”时期货运量激增,为了时效性,快递公司和卡车司机们全力以赴为年夜师买到的法宝保驾护航。而与此同时,康明斯天远的车联网体系(C-LINK),也在不遗余力地为快递公司和货车司机供应效劳和。

  作为国际支流的快递公司,百世快递往年“双十一”的货运量也到达了客岁的三倍。为了更好地进步物流效力和快递任务,康明斯天远与百世快递连续协作。

  在此前的协作中,百世快递就曾经有0多台快递车装置了康明斯天远的车联网体系,而往年快运部门的车辆也逐渐婚配,百世快递公司合计共有1900多台车辆在运用C-LINK体系,约莫占到“双十一”当天派车量的三分之一。

  往年从11月10起,康明斯天远的任务职员就入驻了百世快递位于杭州下沙地域的分部,先了为期5天的顶峰期现场效劳。现场任务次要包罗了车辆售后效劳和数据效劳两个部门。“现场任务的重点是车辆售后效劳的”,康明斯天远担任百世快递效劳的刘思广司理先容说:“我们会经过后台及时监控车辆消息,特别是车辆毛病的消息”。

  车辆毛病也分轻重缓急,天远的任务职员会在现场举行毛病辨别,一旦发觉有能够破坏静员机等的严峻毛病,他们会在时光联络u单号网司机,布置他们去效劳站举行维修。而关于不影响车辆一般运转的普通性毛病,为了“双十一”物流的时效性,天远的任务职员则会布置司机在“双十一”货运竣事后在线路上找就近效劳站的技师对接。u单号网

  在数据推送方面,除每天的汇总推送以外,在现场效劳时期,天远的任务职员会经过C-LINK体系及时推送货车数据,好比地位、时速等根本运转消息,很好地辅助了百世快递公司和司机自己认识车辆详细情形。

  “哟!这么利害!快快快给我手机也装一个!”在“双十一”效劳时期,康明斯天远的任务职员在配货现场,趁着等待的机会,实着实在地为司机徒弟们先容了C-LINK体系的道理、感化和与它配套的App的运用办法。在听了天远任务职员的先容后,很多司机年夜叫奇妙,并纷繁拿起手机下载App。

  刘司理先容,此前运用C-LINK体系较多的能够只是物流公司和车队治理职员,因而有些司机徒弟固然车上装载了车联网体系,却并非很认识。而经过此次的互静,晓得了这个车联网体系能够云云便利又直不雅地供应油耗消息、数据阐明和售后效劳,u单号网列位货运司机纷繁点赞,给出好评。

  “运转情形直不雅的数据展现,纵然不在车里也能晓得车的情形,涌现严峻毛病会有人提示你立即去修,小毛病也会有人通知你不严峻不消焦急,还会布置你不忙的时辰再就近补缀”,康明斯天远C-LINK车联网体系,带给货车司机的,就是这类实着实在的放心。

  固然C-LINK体系也有还需求的处所,在互静现场就有司机徒弟给提出了倡议,好比说毛病暗码能不克不及改得更简略一些等等。刘司理说他们极度注重这些反应的声响,后会和公司同事一路勉力革新。

  现在“双十一”顶峰已过,从百世快递现场撤离后,刘司理说他们会在后台陆续监控年夜要一周的时光,连续为“双十一”保驾护航。

  从2015年先,在“双十一”时期陪同快递公司和司机徒弟,康明斯天远C-LINK体系曾经对峙了三个年初了。先婚配的车型还对照单一,到现在,春风、束缚、柳汽、重汽等各年夜国产物牌,以至一些出口品牌的车辆,根本都能够搭载C-LINK体系了。

  尔后,他们还将连续谛听驾驶员和快递公司反应的声响,接续优化,堆集更少量的数据,逐渐增进车联网数据和快递营业的交融。我们也非常等待,C-LINK体系为列位货运司机和快递人带来更多更好的方便。(文/张雅丽)

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